AI för logistiken vid Sveriges södra port mot Europa. För transport-, speditions- och lagerföretag i Skåne.
Genom Skåne går en stor del av Sveriges handel med kontinenten, och varje sändning följs av dokument, bokningar och ibland avvikelser. Vi bygger AI-lösningar som läser, sorterar och förbereder i de flödena, kopplade till era transport- och lagersystem.
Logistiklandskapet i Skåne
Få regioner i Sverige har lika många vägar ut i världen.
Hamnarna
Copenhagen Malmö Port driver hamnarna i både Malmö och Köpenhamn och har i Malmö Skandinaviens största terminal för nya bilar. Trelleborgs hamn är Skandinaviens största ro-ro-hamn, med linjer till bland annat Rostock, Travemünde och Świnoujście, och från Helsingborg går täta färjor över sundet.
Bron och banan
Över Öresundsbron rullar lastbilar och godståg, och godsbangården i Malmö länkar Norden med resten av Europa. Tunneln under Fehmarn Bält, som nu byggs, ger ytterligare en väg söderut.
Kontoren bakom trafiken
Små och medelstora åkerier, speditörer och lagerföretag hanterar bokningar, fraktsedlar, tullhandlingar och kundfrågor på flera språk, ofta med en handfull medarbetare.
Fyra flöden där AI avlastar logistikkontoret
Uppgifter som påverkar tull, ansvar eller ersättning bekräftas alltid av en medarbetare.
-
Bokningar som kommer in som fritext
Kunder bokar via mejl med bifogade listor, ibland på danska, tyska eller engelska. AI läser ut avsändare, mottagare, gods och datum, lägger upp ett bokningsförslag och frågar tillbaka när något saknas.
-
Underlag till tulldeklarationer
För sändningar till och från länder utanför EU samlar AI varukoder och ursprungsuppgifter ur handelsfakturor och packlistor och förbereder underlaget.
-
Avtal och villkor med transportköpare
Vilka reklamationsfrister och tillägg gäller hos en viss kund? En intern assistent svarar ur era avtal och villkorsbilagor, med hänvisning till rätt dokument.
-
Fakturakontroll mot utfört uppdrag
AI jämför underleverantörers fakturor med bokning, fraktsedel och kvittens och markerar avvikelser, till exempel ett tillägg som saknas i avtalet eller en dubbelfakturerad sändning.
Så går ett logistikprojekt till
-
Ett flöde, en mätpunkt
Vi väljer ett flöde, till exempel inkommande bokningar, och mäter volym och tidsåtgång i dag.
-
Pilot bredvid ordinarie arbete
AI arbetar en tid parallellt med teamet, som jämför förslagen med sitt eget arbete. Vi justerar tills kvaliteten håller.
-
Skarp drift med tydliga gränser
Det AI inte är säker på skickas vidare till en medarbetare, och vi följer upp utfallet löpande.
Hitta rätt ingång
Era system pratar inte med varandra.
Skräddarsydd utveckling kopplar ihop transportsystem, lager och ekonomi där standardprogram inte räcker till.
Skräddarsydd utvecklingNi vill räkna på ett flöde först.
Kalkylatorn visar hur mycket arbetstid ett återkommande moment tar i dag.
ProcesskostnadskalkylatornNi arbetar kring hamnen i Trelleborg.
Trelleborgssidan samlar exempel och frågor från företag i Trelleborg.
AI-konsult i TrelleborgNi finns i nordvästra Skåne.
Helsingborgssidan handlar om det som händer mellan order och leverans.
AI-konsult i HelsingborgVanliga frågor om AI i logistik och transport
Kan AI läsa inskannade fraktsedlar och följesedlar?
Ja, även inskannade dokument och foton, så länge en människa kan läsa dem. Uppgifter som AI är osäker på markeras för kontroll i stället för att gissas.
Tar AI över tullklassificeringen?
Nej. AI föreslår uppgifter ur fakturor och packlistor, men klassificering och deklaration ligger kvar hos er eller ert tullombud. Arbetet går snabbare, ansvaret flyttas inte.
Klarar lösningen flera språk?
Ja. Dagens språkmodeller läser och skriver bland annat svenska, danska, tyska, engelska och polska, vilket ofta sparar tid i bokning och kundkontakt.
Behöver vi byta transportsystem?
Nej. Lösningen byggs runt de system ni redan använder, via gränssnitt, exportfiler eller inkorgar.
När ser vi om det fungerar?
I piloten bestämmer vi i förväg vad som mäts och när vi utvärderar, så att ni ser resultatet svart på vitt innan ni tar ställning till fortsatt drift.

Elias Arndt
Er kontaktperson i SkåneElias är er kontaktperson för Malmö och ansvarar för utveckling, integration och drift. Han har själv grundat företag och känner arbetet i små och medelstora företag från insidan.
Vilket flöde fastnar på ert kontor?
Skriv några rader till Elias Arndt, er kontaktperson för Malmö och Skåne. Han återkommer med en bedömning av vad AI kan ta över och vad som bör stanna hos er.
